Один на четверых! Технология Nanoradar представляет новое поколение радаров для измерения скорости движения с ограничением скорости и беззаботной безопасностью.
2024-10-25
Аннотация
При управлении «интеллектуальным» трафиком применение радиолокационных технологий может эффективно повысить эффективность дорожного движения и снизить заторы, однако на практике вы сталкиваетесь со следующими проблемами? Низкая скорость обнаружения транспортных средств, невозможность детектирования нескольких полос движения, серьёзные ложные срабатывания в сложных условиях...
Теперь компания Nanoradar представляет радар скорости движения нового поколения TSC224.
Супервосприятие, обнаружение целей на уровне полосы движения
=Диапазон частот ISM 24 ГГц является универсальным во всем мире и обеспечивает покрытие четырьмя каналами, что позволяет заменить один канал традиционного одноканального радара на четыре канала; дальность обнаружения — 50 м (до 100 м), количество обнаруженных целей — 32, точность позиционирования при захвате автомобиля — ± 0,5 м, коэффициент захвата целей — более 99%.
Высокое разрешение TSC224 позволяет ему точно обнаруживать и локализовать уровень полосы движения, получать идентификатор цели, скорость, координаты местоположения транспортного средства и обеспечивать более точную информационную поддержку для управления дорожным движением.
Простая интеграция, широкая совместимость и множество интерфейсов
Совместимость с камерами Dahua, Yushi и другими более чем 10 ведущими брендами позволяет радару свободно выбирать и настраивать комбинации камер в соответствии с конкретными сценариями применения, удовлетворяя разнообразные потребности.
Ричные интерфейсы: поддерживаются интерфейсы RJ45 и RS485. Интерфейс RJ45 обеспечивает скорость передачи 100 Мбит/с, что подходит для высокоскоростной передачи данных, а интерфейс RS485 обладает высокой помехоустойчивостью и подходит для передачи на большие расстояния.
Удобная установка и отладка, точная установка и беспроводная отладка
Радар интегрирует систему обзора полосы движения, уровня и гироскопа [обратите внимание на подробные функции в конце при редактировании], что позволяет упростить калибровку угла установки радара и избежать ошибок данных, вызванных отклонением угла установки.
Веб-сервис: Пользователю не требуется устанавливать программное обеспечение для верхнего компьютера; он может напрямую производить отладку радара через веб-браузер, подключаться и использовать устройство «plug and play», что делает эксплуатацию удобной. Поддерживается доступ с различных платформ и операционных систем — для доступа к веб-интерфейсу достаточно наличия браузера; это делает использование более удобным и расширяет охват сервиса.
Отладка Wi-Fi: параметры радара можно настраивать беспроводным способом без проводной отладки; при обслуживании нет необходимости арендовать подъёмные машины и перекрывать дороги, что снижает затраты на техобслуживание.
Высокая адаптивность к сложной среде
Противоинтерференционная защита: чувствительность в 5 уровнях настройки позволяет регулировать степень чувствительности для снижения частоты ложных срабатываний; конструкция с учетом погрешности частоты предотвращает взаимные помехи между радарами.
Круглосуточная и всепогодная защита: 24 часа в сутки, круглый год, реальное время, адаптируется к дождю, снегу, туману, смогу, пыли и другим неблагоприятным погодным условиям.
Глубокое открытие и точная адаптация к множеству дорожных сценариев
При глубокой настройке более 10 параметров алгоритма клиенты могут точно корректировать их в соответствии с реальными потребностями, эффективно избегая таких проблем, как разделение крупногабаритных транспортных средств и ложные срабатывания. Это гарантирует, что радар будет демонстрировать наилучшую производительность в условиях автострад, городских дорог, поворотов и участков строительства, а также позволит точно адаптироваться к разнообразным дорожным ситуациям.
Множество сценариев применения
Многополосный радар скорости TSC224 может использоваться в сфере обеспечения соблюдения скоростного режима, раннего предупреждения на уровне полосы, мониторинга трафика и других сценариях для реального времени контроля скорости транспортных средств и обеспечения безопасности дорожного движения.
Рекомендуемое чтение
Открытый радар: объединение экосистемы с открытым исходным кодом, упрощение интеграции
2026-06-25
2026-06-12
2026-06-05