В последнее время компания Nare выпустила свой первый автомобильный комплекс «радар + камера». 
В отличие от традиционных бортовых радиолокационно-видимостных систем, которые «сочетаются, но не интегрируются». 
Наре осуществляет выделение признаков из радиолокационной и визуальной информации, их фуззирование с последующим обнаружением целей. 
Наступила эпоха глубокой интеграции инженерной техники!

1. Глубокая интеграция: от «суммирования результатов» до «перестройки целей» 
Традиционные решения чаще всего ограничиваются лишь представлением конечных результатов, просто наложив визуальные данные на радарную информацию; компания Nare, напротив, на этапе извлечения признаков внедряет мультимодальное взаимодействие информации и осуществляет её фузию в единой системе координат, выдавая структурированную информацию о целях и тем самым обеспечивая переход от разрозненных результатов восприятия к единым, унифицированным представлениям.

2. Более высокая безопасность: интеграция данных из нескольких источников + механизмы резервирования — надёжность даже в сложных условиях 
1. Глубокое интегрирование при входе в виде плотного облака точек позволяет достичь более точного сопоставления радарных и визуальных данных по одному и тому же объекту, что эффективно снижает количество пропущенных деталей и ложных срабатываний. 
2. В целях повышения уровня безопасности и резервирования система NARAY модернизировала интерфейс отображения: в правом нижнем углу интегрировано отдельное окно радара, которое в режиме реального времени отображает облако точек или данные о целях; даже при отказе визуальных сенсоров радар по-прежнему способен осуществлять независимое восприятие, что обеспечивает безопасность системы.

3. Более интеллектуальный: мультимодальная координация обеспечивает устройствам способность к непрерывной эволюции. 
1. Визуальные системы обеспечивают богатые возможности семантического распознавания, радар — высокоточную информацию о расстоянии и скорости; после их интеграции достигается способность распознавать более 13 классов целей. 
2. В то же время визуальные данные позволяют дополнять и проверять типы целей, определяемые радаром, что в процессе практического применения постоянно укрепляет способность радара к пониманию сложных целей, делая его с каждым использованием всё более «умным».

4. Более высокая эффективность: глубокая интеграция, чтобы данные работали по принципу «1+1>2» 
Глубокое интегрирование визуальной семантики и радиолокационного облака точек позволяет добиться эффекта «1+1>2»: обеспечивается распознавание разнообразных типов целей, повышается точность распознавания удалённых целей на 15%, уровень ложных срабатываний снижается до менее 3%, а mAP по детекции целей увеличивается на 5–8%.

5. Более стабильность: круглосуточная способность к восприятию, адаптация к экстремальным рабочим условиям 
Миллиметровый радар не зависит от освещённости и погодных условий и в рамках глубокой интеграции служит ключевым дополнением к зрению. В условиях ограниченной видимости — при дожде, тумане, в тёмное время суток или при контровом освещении — система по-прежнему способна стабильно выдавать результаты восприятия.

6. Более низкая стоимость: интегрированная радарно-видовая система, не требует калибровки, «подключи и работай». 
По сравнению с традиционной раздельной конфигурацией «РЛС + камера» моноблочная конструкция устраняет необходимость пространственной калибровки нескольких датчиков, существенно снижая сложность монтажа и калибровки, а также долгосрочного технического обслуживания; при этом совокупные затраты на аппаратное обеспечение и калибровку можно сократить примерно на 30%.